Øget landingsværdi for dansk fiskeri i 2022

Fiskeriets struktur og landinger 2022

Danske fiskefartøjer landede i 2022 fisk samt krebs- og bløddyr til en samlet værdi af 2,97 mia. kr. Det var en stigning på 7 pct. i forhold til 2021. Set over en 10-årig periode var landingsværdien for 2022 dog den tredje laveste. I modsætning til den samlede landingsværdi faldt den samlede landingsmængde med 2 pct. til 454.000 ton fra 2021 til 2022.

Fremgang for især sild, krebs- og bløddyr samt torskefisk

Stigningen i den samlede landingsværdi fra 2021 til 2022 skyldtes primært, at landingsværdien for sild steg med 26 pct. svarende til 106 mio. kr. Prisen for sild steg med 17 pct. til 5,46 kr. pr. kg. Der var også fremgang i den samlede landingsværdi af krebs- og bløddyr fra 2021 til 2022. For denne artsgruppe øgedes landingsværdien med 20 pct. svarende til 131 mio. kr. Kiloprisen steg med 22 pct. til 15,76 kr. Den samlede landingsværdi for torskefisk blev 10 pct. eller 28 mio. kr. større i 2022 i forhold til 2021. Samtidig steg kiloprisen med 22 pct. til 22,18 kr.

Tilbagegang for makrel og fladfisk

Makrel og fladfisk trak ned i den samlede landingsværdi i 2022 i forhold til året før. Landingsværdien for makrel blev 25 pct. eller 79 mio. kr. mindre i 2022 end i 2021. Prisen var 11,17 kr. pr. kg i 2022 svarende til en stigning på 15 pct. Landingsværdien for fladfisk faldt med 3 pct. eller 10 mio. kr. fra 2021 til 2022. Kiloprisen steg med 31 pct. til 31,24 kr.  

Mere end halvdelen af fangsten blev landet i Region Nordjylland

I 2022 udgjorde danske fartøjers landinger i Region Nordjylland 59 pct. af den samlede landingsmængde og 53 pct. af den samlede landingsværdi. Værdien af danske fartøjers landinger i udlandet var i 2022 på 136 mio. kr. i det øvrige EU og 533 mio. kr. i det øvrige Europa. Det svarede til hhv. 5 pct. og 18 pct. af den samlede landingsværdi. I 2022 var danske fartøjers landingsmængde i det øvrige EU 20.029 ton og i det øvrige Europa 40.305 ton, hvilket svarede til hhv. 4 pct. og 9 pct. af den samlede landingsmængde.

De største fartøjer bidrog mest til kapaciteten

Kapaciteten, udtrykt i bruttotonnage (BT), for de 25 største fartøjer (dem over 40 meter) var på 38.714 BT i 2022 eller 56 pct. af den samlede danske BT. I 2013 var andelen 46 pct. eller 30.374 BT fordelt på 31 registrerede fartøjer over 40 meter. Også i denne sammenhæng lå Region Nordjylland i 2022 i toppen med en BT på 42.060 BT svarende til 60 pct. af den samlede danske BT fordelt på 524 registrerede fartøjer. I 2013 var andelen 44 pct. svarende til 28.739 BT fordelt på 680 registrerede fartøjer.