Søgeresultat

BRN12: Børns (0-17-årige) familier

antal børn, børnefamilietype og familietype
2008-2025 (Antal)

https://www.statistikbanken.dk/BRN12

Statistikbanktabel

Sådan forløber en opgave

Danmarks Statistik må ikke levere enkeltoplysninger om personer, familier, husstande eller virksomheder.

https://www.dst.dk/da/TilSalg/skraeddersyede-loesninger/bestil-en-opgave/serviceopgavens-forloeb

IDRVAN14: Børns idrætsudøvelse

alder og køn og forældres baggrund
2011-2024 (Pct.)

https://www.statistikbanken.dk/IDRVAN14

Statistikbanktabel

Pårørende

Hvor mange borgere i Danmark har pårørende? Hvor mange har ingen pårørende? Og hvordan påvirker antallet af pårørende, hvor ofte man går til lægen?

https://www.dst.dk/da/Statistik/emner/borgere/husstande-og-familieforhold/paarorende

Emneside

NYT: Ni ud af ti kan klare pendlingen i elbil

3. december 2018, 91 pct. af pendlerne - lønmodtagere og selvstændige - havde i 2016 mindre end 100 km til og fra arbejde. De kan dermed alle komme på arbejde og hjem igen uden opladning med en af dagens elbiler, der alle har en , teoretisk, elektrisk rækkevidde på mere end 160 km. For de 77 pct., der havde mindre end 50 km på arbejde og hjem igen, vil en stor del af dagens plugin hybridbiler også række. De har en typisk rækkevidde på 30-60 km uden opladning og uden at bruge fossilt brændsel. At den , praktiske, rækkevidde er 20-30 pct. kortere rokker ikke nævneværdigt herved. Tallene er baseret på en særkørsel og kan ikke genfindes i Statistikbanken., Plugin hybridbiler er mindst relevante på Sjælland og i dele af Jylland, Pendlingsafstandene varierer meget på tværs af landet, og derfor er der også forskel på andelene af pendlere, der potentielt kan benytte sig af en plugin hybridbil uden at skulle oplade denne. I kortet er kommunerne klassificeret i fire kategorier efter andelen af lønmodtagere og selvstændige, der har mindre end 100 km ud og hjem., Kommunerne i den højeste kategori (1), hvor 95 pct. eller flere af pendlerne har mindre end 100 km til og fra arbejde, er alle beliggende i hovedstadsområdet. 32 pct. af pendlerne er bosat her. , I den næsthøjeste af de kategorier (2), vi anvender her, og hvor 90-95 pct. af pendlerne har mindre end 100 km til og fra arbejde, finder vi bl.a. en række fynske kommuner samt kommuner i Øst-, Vest- og Nordjylland. 24 pct. af pendlerne er bosat her. , I den tredje kategori (3), hvor 85-89 pct. af pendlerne har mindre end 100 km til og fra arbejde, finder vi bl.a. kommuner i den sydlige del af Østjylland, Djursland og den nordlige del af Midtjylland op til Limfjorden. Kategorien dækker 34 pct. af pendlerne. , Den laveste kategori (4), hvor færre end 85 pct. af pendlerne har mindre end 100 km ud og hjem, omfatter kun kommuner på Sjælland og Møn, og den dækker 9 pct. af pendlerne. , En lille hybridbil er nok til 63 pct. af pendlerne, en elbil er nok til 95 pct., I tabellen neden for er der nævnt en række eksempler på el- og hybridbiler, der er almindligt forekommende i de aktuelle bestande, og de er grupperet efter deres teoretiske elektriske rækkevidde. Den praktiske rækkevidde er 20-30 pct. kortere. Den typiske teoretiske rækkevidde for plugin hybridbilerne ligger mellem 30-65 km, mens elbilerne alle mindst rækker 160 km., Generelt kan 63 pct. dække pendlingsbehovet uden brug af fossilt brændsel med en plugin hybridbil med kort rækkevidde, mens den mellemlange rækkevidde er nok for 80 pct. Omkring 95 pct. kan dække pendlingsbehovet med en elbil., Eksempler på el- og hybridbiler, bestand og teoretisk elektrisk rækkevidde. Ultimo oktober 2018,  , El,  , Plugin hybrid,  , Kort, Mellemlang, Lang, I alt,  , Kort, Mellemlang, Lang, I alt, Bestand i alt stk.,  ,  ,  , 9, 588,  ,  ,  ,  , 4, 765, Teoretisk elektrisk rækkevidde km, 160-300,  , 300-450,  , 480-550,  ,  ,  , 30-48,  , 50-65,  , 227,  ,  , Eksempler på , bilmærker,  , Kia Soul, , VW E-UP,, VW E-Golf,, BMW i3, , Renault Zoe,, Hyundai Ioniq, Nissan Leaf,, Jaguar I-Pace ,  , Tesla Model, X og S,, Hyundai Kona,  ,  ,  , Mercedes Benz, GLC,, Toyota , Prius plugin,, Volvo XC60,  , Kia Niro, , VW Golf, , Kia Optima,, Hyundai Ioniq,  , BMW i3 REX,  ,  , Elbiler og pendling 2018, 3. december 2018 - Nr. 457, Hent som PDF, Næste udgivelse: Ingen planlagt, Alle udgivelser i serien: Elbiler og pendling, Kontakt, Søren Dalbro, , , tlf. , Kilder og metode, Klassifikationen som lønmodtager eller selvstændig er som hovedregel dannet ud fra oplysninger om den væsentligste indkomstkilde eller beskæftigelse for personen i 2016. Beregningen af afstanden mellem bopæl og arbejdssted er foretaget ud fra oplysningerne om personens bopæl og arbejdssted ultimo november i 2016. Den geografiske lokalisering stammer fra befolkningsstatistikregistret ultimo 2016. Oplysningerne om køretøjerne er fra Danmarks Statistiks motorregister og De Danske Bilimportører., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/31453

Nyt

NYT: Hver tredje nye bil i august er en elbil

Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 12.821 , august 2023, -8,9 % , juli til august 2023, Se tabel, 8. september 2023, Der blev registreret 4.800 nye elbiler i august, og de udgjorde 35,1 pct. af alle 13.600 nye personbiler opgjort i faktiske tal. I juli var andelen 31,0 pct. Husholdningerne stod for 3.300 elbiler i august, og det svarer til 39,5 pct. af deres nye biler mod 38,9 pct. i juli. Andelen af nye elbiler i erhvervene var 28,3 pct. i august mod 20,8 pct. i juli. Der er nu 159.700 elbiler i Danmark, svarende til 5,7 pct. af alle personbiler., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil51, Stigende andel af elbiler og faldende andel af plugin hybrider i det seneste år, Elbilerne udgjorde 30,0 pct. eller 48.600 af de nye personbiler i perioden september 2022 - august 2023 mod 24,6 pct. eller 29.600 i de foregående 12 måneder. I husholdningerne udgjorde elbilerne 37,6 pct. af alle nye biler, eller 32.900 stk. i perioden september 2022 - august 2023. I den foregående 12-måneders periode udgjorde de 31,3 pct. af nyregistreringerne. I erhvervene udgjorde elbilerne 21,0 pct. af de nye biler i de seneste 12 måneder mod 16,9 pct. i den foregående periode., Plugin hybriderne udgjorde 12,8 pct. af de nye biler i de seneste 12 måneder mod 25,9 pct. i den foregående 12-måneders periode. I faktiske tal var det en tilbagegang til 21.200 biler fra 32.400., Bestanden af elbiler er vokset med 68 pct. siden august sidste år, Bestanden af elbiler udgjorde ultimo august 159.700 stk., eller 5,7 pct. af alle personbiler. Det er 67,6 pct. eller 64.400 flere end for et år siden. Tilvæksten kan henføres til 48.600 nye og 19.000 importerede brugte elbiler, hvorfra går de biler, der er afmeldt i perioden og ikke er aktive ultimo august. 84,6 pct. af elbilerne bruges i husholdningerne, mens 15,4 pct. bruges i erhvervene. For husholdningernes vedkommende udgør elbilerne nu 5,1 pct. af deres bestand på 2,630 mio. biler, mens de for erhvervenes vedkommende udgør 11,9 pct. af 196.400 biler., Forskydning mellem drivmidlerne i bestanden, Det er alene elbilerne og plugin hybriderne, der er blevet flere af siden august sidste år. Bestandene af elbiler og plugin hybrider er vokset med hhv. 64.400 og 20.800 biler, mens der er blevet 21.300 færre benzinbiler og 47.700 færre dieselbiler. Samlet set er bestanden vokset med 0,6 pct. til 2.826.500 personbiler., Lavere bilsalg i august end i juli, Der blev registreret 12.800 nye personbiler i august opgjort i sæsonkorrigerede tal, og det er 8,9 pct. færre end i juli. Tilgangen til husholdningerne var 3,9 pct. lavere end i juli, og 15,6 pct. lavere i erhvervene. Det samlede antal registreringer af nye biler i juni-august var 1,1 pct. højere end i marts-maj. I husholdningerne var stigningen på 6,8 pct., mens tilgangen i erhvervene faldt 5,7 pct., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Svagt stigende tilgang de seneste 12 måneder, Den samlede tilgang af nye biler i perioden september 2022 - august 2023 var på 162.000 i faktiske tal, hvilket er 3,3 pct. eller 5.200 højere end i den foregående 12-månedersperiode. Tilgangen til husholdningerne steg med 4,3 pct. til 87.200 biler, mens den steg med 2,2 pct. i erhvervene til 74.800 biler. De fossilt drevne biler (benzin og diesel) gik 2,7 pct. tilbage i forhold til de foregående 12 måneder, mens elbilerne steg med 64,2 pct. Plugin hybriderne faldt med 34,7 pct., Tilgang af nye personbiler, sæsonkorrigeret,  , 2023,  , 2023,  , Mar., Apr., Maj, Juni, Juli, Aug.,  , Juni-aug./, mar.-maj, Aug./, juli,  , antal,  , pct., Tilgang i alt, 13, 835, 13, 801, 13, 213, 14, 398, 14, 081, 12, 821, 1,1, -8,9, I husholdningerne, 7, 763, 7, 447, 7, 117, 8, 215, 7, 964, 7, 658, 6,8, -3,9, I erhvervene, 6, 072, 6, 354, 6, 097, 6, 184, 6, 117, 5, 163, -5,7, -15,6, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil5, og , bil55, Køb, leasing og tilgang af nye køretøjer, faktiske tal,  , August, Æn-, dring,  , Sept. 2021, - aug. 2022, Sept. 2022, - aug. 2023, Æn-, dring,  , 2022, 2023,  ,  ,  ,  ,  ,  , antal, pct.,  , antal, pct., Nye personbiler i alt, 12, 824, 13, 588, 6,0,  , 156, 742, 161, 959, 3,3, Benzin, 6, 793, 6, 498, -4,3,  , 77, 258, 76, 577, -0,9, Diesel, 1, 276, 1, 088, -14,7,  , 17, 374, 15, 536, -10,6, El, 2, 440, 4, 776, 95,7,  , 29, 608, 48, 617, 64,2, Plugin hybrid mv., 2, 315, 1, 226, -47,0,  , 32, 502, 21, 229, -34,7, Husholdningerne,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , Køb, 4, 719, 5, 042, 6,8,  , 62, 557, 59, 969, -4,1, Privatleasing, 1, 943, 3, 259, 67,7,  , 21, 003, 27, 197, 29,5, Samlet tilgang, 6, 662, 8, 301, 24,6,  , 83, 560, 87, 166, 4,3, Erhvervene,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , Køb, 8, 105, 8, 546, 5,4,  , 94, 185, 101, 990, 8,3, Ikke-leasingbiler (a), 1, 100, 916, -16,7,  , 14, 776, 10, 970, -25,8, Til leasing, 7, 005, 7, 630, 8,9,  , 79, 409, 91, 020, 14,6, Erhvervsleasing (b), 5, 062, 4, 371, -13,7,  , 58, 406, 63, 823, 9,3, Samlet tilgang, (a, +b), 6, 162, 5, 287, -14,2,  , 73, 182, 74, 793, 2,2, Erhvervskøretøjer i alt, 3, 020, 2, 889, -4,3,  , 33, 443, 30, 197, -9,7, Varebiler , 2, 608, 2, 205, -15,5,  , 28, 488, 24, 737, -13,2, Lastbiler, 185, 279, 50,8,  , 1, 991, 2, 195, 10,2, Sættevognstrækkere, 188, 338, 79,8,  , 2, 250, 2, 689, 19,5, Busser, 39, 67, 71,8,  , 714, 576, -19,3, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 12.821 , august 2023, -8,9 % , juli til august 2023, Se tabel, Nyregistrerede motorkøretøjer august 2023, 8. september 2023 - Nr. 310, Hent som PDF, Næste udgivelse: 17. oktober 2023, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Se mere i , statistikdokumentationen om bilregistret og opgørelser herfra, . , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/45293

Nyt

NYT: Danskerne elsker at læse krimier

1. december 2021, Krimi er danskerne foretrukne skønlitterære genre. Blandt personer, der svarede, at de havde læst skønlitteratur i løbet af de seneste tre måneder i tredje kvartal 2021, havde hver anden læst krimi, viser Danmarks Statistiks , kulturvaneundersøgelse, . Særligt kvinder holder af den neglebidende genre. Blandt de kvindelige læsere havde 55 pct. læst krimi, og blandt de mandlige læsere havde 45 pct. læst genren. Ud af hele befolkningen havde 66 pct. læst skønlitterære bøger i løbet af de seneste tre måneder i tredje kvartal 2021, og lidt over hver tredje dansker havde læst krimi i perioden., Kilde: , www.statistikbanken.dk/kvulit03, Kvinder læser kærlighed og erotik, I tredje kvartal 2021 havde hver femte læser læst , kærlighed og erotik, . Genren er mest populær blandt kvindelige læsere, da ni ud af ti læsere af , kærlighed og erotik, var kvinder. Genren , fantasy og science fiction, er omvendt mere populær blandt mænd. 23 pct. af læserne havde læst genren, og lidt over halvdelen af dem, der læste , fantasy og science fiction, , var mænd., Unge læser sicence fiction, ældre læser historiske romaner, Fantasy og science fiction, er populært blandt de unge. Ud af de 16-24-årige læsere havde halvdelen læst bøger om magi, fantasivæsener og planeter. Omvendt er , historiske romaner, særligt populære blandt de ældre alderskategorier, da tre ud af fem læsere i aldersgruppen 65+ havde læst genren. , Lidt flere læser skønlitteratur, Ud af hele befolkningen havde , 66 pct. læst skønlitterære bøger, i løbet af de seneste tre måneder i tredje kvartal. Det er en stigning fra 59 pct. i tredje kvartal 2018, hvor , Kulturvaneundersøgelsen, startede. Flere kvinder end mænd læser skønlitteratur. 76 pct. af kvinderne havde læst skønlitteratur i tredje kvartal 2021, mens det samme var tilfældet for 57 pct. af mændene. , Kilde:, www.statistikbanken.dk/kvuhoved, 1 mio. læsere i Region Hovedstaden, Ud af hele befolkningen havde flest læst bøger i Region Hovedstaden med 71 pct. af regionens indbyggere. Det svarer til knap e1 mio. læsere i regionen. I Region Syddanmark udgør læserne 66 pct. af indbyggerne, og i Region Midtjylland er det 64 pct. af indbyggerne, der har læst bøger inden for den seneste tremånedersperiode. Færrest havde læst bøger i Region Nordjylland med 62 pct. læsere, som svarer til 330.000 personer, og i Region Sjælland med 62 pct. læsere, som svarer til 380.000 personer., Hver femte hører lydbøger, Hver femte dansker hører skønlitteratur som lydbog. Siden 2018 er andelen, der benytter sig af lydbøger til at høre skønlitteratur, fordoblet (fra 10 pct. i tredje kvartal 2018 til 20 pct. i tredje kvartal 2021). E-bøger er også blevet mere populære i perioden, da 14 pct. af danskerne havde benyttet sig af formatet i tredje kvartal 2021. , Kilde: , www.statistikbanken.dk/kvulit01, Kulturvaner 3. kvt. 2021 læsevaner, 1. december 2021 - Nr. 430, Hent som PDF, Næste udgivelse: 1. marts 2022, Alle udgivelser i serien: Kulturvaner, Kontakt, Anders Yde Bentsen, , , tlf. 40 33 68 81, Kilder og metode, Kulturvaneundersøgelsen gennemføres hvert kvartal, som en spørgeskemaundersøgelse blandt ca. 15.000 personer, der udgør et repræsentativt udsnit af befolkningen i alderen 16 år og derover. Ca. 4.500 besvarelser indsamles. For at opnå en tilstrækkelig statistisk sikkerhed baserer de fleste tabeller sig på tal fra fire kvartaler samlet årsvist., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Kulturvaneundersøgelsen, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/33191

Nyt

NYT: Vigende udvikling i bilsalget

Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 16.900, Februar 2020, -2,0 % , Januar-februar 2020, Se tabel, 17. marts 2020, Tilgangen af nye personbiler i februar 2020 var på 16.900 (sæsonkorrigeret). Det er 2,0 pct. lavere end i januar. Udviklingen er sammensat af 2,9 pct. flere biler i husholdningerne og 8,2 pct. færre i erhvervene. Den samlede tilgang i december 2019 - februar 2020 er 6,3 lavere end september-november 2019, og den dækker over et fald på 7,3 pct. i husholdningerne og et fald på 4,8 pct. i erhvervene. Der er i denne artikel fokus på elbilernes geografi i relation til , Klimarådets nyeste rapport, ., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, ., 1 mio. elbiler i 2030 og 1,5 mio. ton mindre CO, 2, e, 1 mio. elbiler i 2030 er et af de centrale omstillingselementer i , Klimarådets nyeste rapport, om, hvordan vi kan opnå en reduktion på 70 pct. i den samlede udledning af drivhusgasser fra 1990 til 2030. Elbilerne er et af de kendte omstillingselementer i det såkaldte implementeringsspor, og de vil kunne bidrage med en reduktion på 1,5 mio. ton CO, 2, e ud af de 10,9 mio. ton CO, 2, e, som implementeringssporet omfatter. Udtrykket CO, 2, e står for, at andre drivhusgasser med andre effekter end CO, 2, , som fx metan, omregnes til en sammenlignelig CO, 2, -effekt.  , Udover implementeringssporet med kendte omstillingselementer, er det i følge Klimarådet også nødvendigt at betræde det såkaldte udviklingsspor med mere ukendte omstillingselementer. 1,5 mio. elbiler i 2030 kan være et bidrag, omend Klimarådet betragter sandsynligheden herfor som lav.      , 16.600 elbiler 2020, Den aktuelle bestand af eldrevne personbiler er på 16.600, hvilket svarer til 0,63 pct. af samlede bestand. 12.300 elbiler har en bruger i husholdningerne og 4.300 en bruger i erhvervene. Elbilerne er geografisk set et udpræget Østsjællandsk og til dels Århusiansk fænomen. I Vendsyssel, Nordvest- Vest- og Sønderjylland, samt Fyn, Lolland-Falster og Vestsjælland udgør elbilerne generelt færre end 0,4 pct. af bestanden af personbiler. , Kilde: Egne beregninger baseret på ikke-publicerede tal fra Motorregistret., Den aktuelle elbilbestand skal 60-dobles, 1 mio. elbiler svarer til 38 pct. af den nuværende bestand af alle personbiler, hvilket i forhold de aktuelle 16.600 elbiler og 0,63 pct. giver et indtryk af den udvikling, der skal til de kommende ti år - der skal simpelthen 60 gange flere elbiler på vejene. Det er selvsagt usikkert, om elbilerne kommer til at udgøre 38 pct. af bilerne i alle kommunerne - de lyseste blå i kortet ovenfor har længst til målet, de røde kortest. Som et blandt mange scenarier, er det på kortet nedenfor illustreret, hvor mange gange den nuværende elbilbestand i kommunerne skal forøges for at nå 38 pct. Lolland-Falster skal således have 192-doblet deres aktuelle bestand af elbiler, mens Tårnby omvendt kun behøver en 7-dobling., Kilde: Egne beregninger baseret på ikke-publicerede tal fra Motorregistret., Leasing stod for 42 pct. af de nye biler i februar, Tilgangen af nye biler i husholdningerne i februar var på 9.500 i faktiske tal, og det er 18,3 pct. færre end i februar sidste år. Tilgangen var fordelt på 7.500 købte og 2.000 leasede biler. Antallet af købte biler er 22,0 pct. lavere end i februar 2019, mens antallet af leasingbiler var næsten uændret. Tilgangen til erhvervene var på 5.500 biler, og det er 20,3 pct. færre end sidste år. Tilgangen bestod af 4.300 leasede og 1.200 købte biler. Antallet af købte biler er 32,9 pct. lavere, mens der er 15,8 pct. færre leasede biler end sidste år. Leasing stod alt i alt for fire ud af ti af de nye biler i februar., Fald i tilgang på 0,7 pct. på 12 måneder, Den samlede tilgang de seneste 12 måneder var på 219.500 biler eller 0,7 pct. færre end i den foregående periode. Tilgangen til husholdningerne faldt med 5.900 til 127.100 biler, mens den faldt med 11.800 i erhvervene til 98.900., Tilgang af nye personbiler, sæsonkorrigeret,  , 2019, 2020,  , 2019/2020,  , Sept.,  , Okt.,  , Nov.,  , Dec.,  , Jan.,  , Feb.,  ,  , Dec.-feb./, sept.-nov., Feb./, jan.,  , antal,  , pct., Tilgang i alt, 18, 540, 17, 780, 18, 455, 17, 268, 17, 214, 16, 864, -6,3, -2,0, I husholdningerne, 10, 689, 10, 262, 10, 542, 9, 803, 9, 551, 9, 832, -7,3, 2,9, I erhvervene, 7, 851, 7, 518, 7, 913, 7, 464, 7, 663, 7, 032, -4,8, -8,2, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil5, og , bil55, ., Køb, leasing og tilgang af nye køretøjer, faktiske tal,  , Februar, Æn-, dring,  , Mar. 2018, - feb. 2019, Mar. 2019, - feb. 2020, Æn-, dring,  , 2019, 2020,  ,  ,  ,  ,  ,  , antal, pct.,  , antal, pct., Nye personbiler i alt, 18, 596, 15, 060, -19,0,  , 221, 195, 219, 495, -0,8, Husholdningerne,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , Køb, 9, 643, 7, 524, -22,0,  , 110, 720, 98, 890, -10,7, Privatleasing, 1, 998, 1, 990, -0,4,  , 22, 360, 28, 248, 26,3, Samlet tilgang, 11, 641, 9, 514, -18,3,  , 133, 080, 127, 138, -4,5, Erhvervene,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , Køb, 8, 953, 7, 536, -15,8,  , 110, 475, 120, 605, 9,2, Ikke-leasingbiler (a), 1, 821, 1, 222, -32,9,  , 21, 213, 19, 518, -8,0, Til leasing, 7, 132, 6, 314, -11,5,  , 89, 262, 101, 087, 13,2, Erhvervsleasing (b), 5, 134, 4, 324, -15,8,  , 66, 902, 72, 839, 8,9, Samlet tilgang, (a, +b), 6, 955, 5, 546, -20,3,  , 88, 115, 92, 357, 4,8, Erhvervskøretøjer i alt, 3, 039, 2, 843, -6,4,  , 39, 781, 38, 330, -3,6, Varebiler , 2, 568, 2, 497, -2,8,  , 34, 154, 33, 077, -3,2, Lastbiler , 198, 154, -22,2,  , 2, 310, 2, 202, -4,7, Sættevognstrækkere, 191, 147, -23,0,  , 2, 428, 2, 241, -7,7, Busser , 82, 45, -45,1,  , 889, 810, -8,9, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, ., Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 16.900, Februar 2020, -2,0 % , Januar-februar 2020, Se tabel, Nyregistrerede motorkøretøjer februar 2020, 17. marts 2020 - Nr. 103, Hent som PDF, Næste udgivelse: 14. april 2020, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Se mere i , statistikdokumentationen om bilregistret og opgørelser herfra, . , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/29924

Nyt

NYT: Uændret bilsalg i april i forhold til marts

Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 13.800 , april 2023, -0,4 % , marts til april 2023, Se tabel, 10. maj 2023, Der blev registreret 13.800 nye personbiler i april opgjort i sæsonkorrigerede tal, og det er 0,4 pct. færre end i marts. Tilgangen til husholdningerne var 4,5 pct. lavere end i marts, mens den var 4,8 pct. højere i erhvervene. Det samlede antal registreringer af nye biler i februar-april 2023 var 7,2 pct. højere end i november 2022 - januar 2023. I husholdningerne var stigningen på 14,8 pct., mens tilgangen i erhvervene faldt med 0,7 pct. Der er i denne artikel fokus på udviklingen i elbilernes vægt, batterikapacitet og rækkevidde., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Elbilerne udgjorde en tredjedel af husholdningernes nye biler i april, Tilgangen i april på 3.500 elbiler udgjorde 28,6 pct. af de nye personbiler opgjort i faktiske tal mod 36,0 pct. i marts. Husholdningerne stod for 2.300 elbiler, og det svarer til 36,2 pct. af deres nye biler mod 47,6 pct. i marts. Andelen af elbiler i erhvervene var 20,0 pct. i april mod 21,3 pct. i marts. Der er nu 131.900 elbiler i Danmark, svarende til 4,7 pct. af alle personbiler., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil51, Stigende andel af elbiler og faldende andel af plugin hybrider, Elbilerne og plugin hybriderne mv. udgjorde i perioden maj 2022 - april 2023 samlet set 40,5 pct. af de nye biler mod 45,8 pct. i de foregående 12 måneder. Udviklingen har været præget af en faldende andel plugin hybrider og en stigende andel elbiler. For husholdningernes vedkommende var den samlede andel 46,0 pct. mod 51,2 pct. i den foregående periode. I erhvervene var den samlede andel 34,6 pct. mod 39,0 pct. I husholdningerne udgjorde elbilerne alene 31,4 pct. af alle nye personbiler, eller 25.600 stk. i perioden maj 2022 - april 2023. I den foregående 12-måneders periode udgjorde de 24,6 pct. af nyregistreringerne. , Højere egenvægt og batterikapacitet end i 2019, men uændret rækkevidde, De nye elbiler i 2023 vejer 1.919 kg i gennemsnit, har en angivet elektrisk rækkevidde på 475 km og en batterikapacitet på 83,5 kWh. I forhold til 2019 er bilerne blevet 12,2 pct. tungere, mens den angivne batterikapacitet er øget med 13,5 pct. Den større batterikapacitet har ikke udmøntet sig i en længere rækkevidde - 0,1 pct. større end i 2019 - men er i vidt omfang blevet 'spist' af den højere vægt. Danmarks Statistik har ikke adgang til data om ladehastighed/ladetid., Kilde: Egne beregninger baseret på tal fra bilregistret, der ikke kan genfindes i Statistikbanken. Udglatningen af indeksværdierne er foretaget vha. et Hodrick-Prescott filter., Bestanden af elbiler er vokset med 65 pct. siden april sidste år, Bestanden af elbiler udgjorde ultimo april 131.900 stk., hvilket er 64,7 pct. flere end for et år siden. 84,3 pct. af elbilerne bruges i husholdningerne, mens 15,7 pct. bruges i erhvervene. For husholdningernes vedkommende udgør elbilerne nu 4,2 pct. af bestanden på 2,62 mio. biler, mens de for erhvervenes vedkommende udgør 10,7 pct. af 193.300 biler., Markant lavere tilgang de seneste 12 måneder, Den samlede tilgang af nye biler i perioden maj 2022 - april 2023 var på 155.800 i faktiske tal, hvilket er 9,6 pct. eller 16.600 lavere end i den foregående 12-månedersperiode. Tilgangen til husholdningerne faldt med 15,3 pct. til 81.300 biler, mens den faldt med 2,6 pct. i erhvervene til 74.500 biler. De fossilt drevne biler (benzin og diesel) gik 13,1 pct. tilbage i forhold til de foregående 12 måneder, mens elbilerne steg med 36,8 pct. Plugin hybriderne faldt med 34,9 pct., Tilgang af nye personbiler, sæsonkorrigeret,  , 2022, 2023,  , 2022/2023,  , Nov., Dec., Jan., Feb., Mar., Apr.,  , Feb.-apr./, nov.-jan., Apr./, mar.,  , antal,  , Pct., Tilgang i alt, 12, 813, 14, 137, 11, 204, 13, 153, 13, 899, 13, 841, 7,2, -0,4, I husholdningerne, 6, 611, 7, 593, 5, 085, 6, 955, 7, 775, 7, 422, 14,8, -4,5, I erhvervene, 6, 203, 6, 543, 6, 119, 6, 198, 6, 124, 6, 420, -0,7, 4,8, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil5, og , bil55, Køb, leasing og tilgang af nye køretøjer, faktiske tal,  , April, Æn-, dring,  , Maj 2021, - apr. 2022, Maj. 2022, - apr. 2023, Æn-, dring,  , 2022, 2023,  ,  ,  ,  ,  ,  , antal, pct.,  , antal, pct., Nye personbiler i alt, 11, 147, 12, 146, 9,0,  , 172, 413, 155, 789, -9,6, Benzin, 6, 626, 5, 892, -11,1,  , 85, 779, 76, 590, -10,7, Diesel, 1, 226, 1, 270, 3,6,  , 20, 789, 16, 050, -22,8, El, 1, 448, 3, 470, 139,6,  , 28, 280, 38, 684, 36,8, Plugin hybrid mv., 1, 847, 1, 514, -18,0,  , 37, 565, 24, 465, -34,9, Husholdningerne,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , Køb, 3, 807, 4, 351, 14,3,  , 73, 886, 58, 812, -20,4, Privatleasing, 1, 725, 2, 055, 19,1,  , 22, 076, 22, 485, 1,9, Samlet tilgang, 5, 532, 6, 406, 15,8,  , 95, 962, 81, 297, -15,3, Erhvervene,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , Køb, 7, 340, 7, 795, 6,2,  , 98, 527, 96, 977, -1,6, Ikke-leasingbiler (a), 1, 036, 682, -34,2,  , 16, 424, 11, 669, -29,0, Til leasing, 6, 304, 7, 113, 12,8,  , 82, 103, 85, 308, 3,9, Erhvervsleasing (b), 4, 579, 5, 058, 10,5,  , 60, 027, 62, 823, 4,7, Samlet tilgang, (a, +b), 5, 615, 5, 740, 2,2,  , 76, 451, 74, 492, -2,6, Erhvervskøretøjer i alt, 2, 634, 2, 227, -15,5,  , 35, 085, 30, 217, -13,9, Varebiler , 2, 250, 1, 889, -16,0,  , 30, 113, 25, 121, -16,6, Lastbiler, 146, 130, -11,0,  , 2, 004, 2, 058, 2,7, Sættevognstrækkere, 175, 181, 3,4,  , 2, 211, 2, 398, 8,5, Busser, 63, 27, -57,1,  , 757, 640, -15,5, Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil55, Nyregistrerede personbiler, Sæsonkorrigeret, 13.800 , april 2023, -0,4 % , marts til april 2023, Se tabel, Nyregistrerede motorkøretøjer april 2023, 10. maj 2023 - Nr. 160, Hent som PDF, Næste udgivelse: 9. juni 2023, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Se mere i , statistikdokumentationen om bilregistret og opgørelser herfra, . , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/45289

Nyt

NYT: Energiforbruget faldt i 2022

14. juni 2023, Brancher og husholdningers forbrug af energi var 1,7 pct. lavere i 2022 end i 2019, når det opgøres uden køb af brændstof til køretøjer, skibe og fly i udlandet. Det giver især mening at sammenligne med 2019, da det var før COVID-19 og samtidig et år med nogenlunde samme varmebehov som 2022. Faldet fra 2019 til 2022 udgør 12 Petajoule (PJ), og der er samtidig sket et skift i forbrug af energityper. Forbruget af naturgas faldt med 41 PJ, olieprodukter faldt med 18 PJ, og nettoimport af el faldt med 16 PJ. Samtidig steg forbruget af vedvarende energi med 57 PJ. Energiforbruget i 2022 faldt med 1,8 pct. i forhold til 2021., Kilde: , www.statistikbanken.dk/ene2ha, og , ene2ho, Brancher tilbage efter COVID-19, I 2022 var branchernes samlede energiforbrug i Danmark 0,6 pct. under niveauet i 2019. Hoteller og restauranters energiforbrug, der i høj grad blev påvirket af COVID-19, var efter et dyk i 2020-2021 oppe på 7,2 pct. over 2019. På trods af en stigning i 2022 endte transportbranchens energiforbrug i Danmark stadig 12,2 pct. under niveauet i 2019, hvilket især skyldes, at flytrafikken fortsat lå under niveauet i 2019., Kilde: , www.statistikbanken.dk/ene3h, Husholdningernes energiforbrug fortsat lavere end i 2019, Husholdningernes samlede energiforbrug var 4,2 pct. lavere i 2022 end i 2019. Det skyldes især, at forbruget af naturgas er faldet med 43,8 pct. Det lavere naturgasforbrug formodes at hænge sammen med de høje priser i 2022 og skift til andre varmekilder de seneste år. Husholdningernes forbrug af benzin og diesel til vejtransport faldt også yderligere i 2022 til 15,0 pct. under niveauet fra 2019. En del af faldet kan forklares med den stigende andel af elbiler., Mere vedvarende energi, især biogas vinder frem, 2022 var endnu et rekordår for vedvarende energi, og 45,6 pct. af det danske energiforbrug (uden international transport) kom fra vedvarende energi. Det er mere end dobbelt så stor en andel som i 2010. Fast biomasse, der bl.a. omfatter træpiller og skovflis, var den langt største vedvarende energikilde med 25,2 pct. af det samlede energiforbrug. Blandt andre vedvarende energikilder vandt især biogas frem. I 2022 stod biogas for 4,5 pct. af det samlede energiforbrug, hvilket er mere end en fordobling siden 2018., Kilde: , www.statistikbanken.dk/ene2ha, og , ene2ho, Energiregnskab for Danmark 2022, 14. juni 2023 - Nr. 209, Hent som PDF, Næste udgivelse: 14. juni 2024, Alle udgivelser i serien: Energiregnskab for Danmark, Kontakt, Thomas Eisler, , , tlf. 20 56 92 83, Michael Zörner, , , tlf. 24 41 73 66, Kilder og metode, Det foreløbige energiregnskab er baseret på Energistyrelsens foreløbige energistatistik samt tal fra varestatistikken, udenrigshandel med varer og betalingsbalancen. Fordelingen på brancher er baseret på Energiregnskab for Danmark året før, hvor energiforbruget relevante steder er fremskrevet med indikatorer. Fx er energiforbruget relateret til opvarmning graddagekorrigeret. , Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Energiregnskab for Danmark, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/46139

Nyt