Mindre tilbagegang i bilsalget i april

Nyregistrerede motorkøretøjer april 2021

Der blev solgt 17.300 nye personbiler i april opgjort i sæsonkorrigerede tal, og det er 11,8 pct. færre end i marts. Tilgangen til husholdningerne lå 16,8 pct. lavere i april end i marts, mens tilgangen til erhvervene lå 3,9 pct. lavere. Det samlede salg i perioden februar-april var 5,0 pct. lavere end i november 2020 - januar 2021. For husholdningernes vedkommende var faldet på 6,7 pct., mens erhvervene faldt 2,5 pct. Vurderingen af de aktuelle udviklingsforløb i de sæsonkorrigerede tal skal foretages med megen forsigtighed, fordi COVID-19 restriktioner og afgiftsændringer i det seneste år har medført store ekstraordinære udsving i bilsalget. I denne artikel ses der nærmere på, at elbiler og plugin hybrider i højere grad købes end leases.

Elbiler og plugin hybrider - køb eller leasing?

Privat- og erhvervsleasing står for 43 pct. af alle nye personbiler i perioden januar 2018 - april 2021, mens de resterende 57 pct. er købt. For husholdningernes vedkommende er 20 pct. af tilgangen leaset, mens det for erhvervene er 77 pct. Leasingandelene har været relativt konstante i perioden. Den samlede tilgang er fordelt med 60 pct. i husholdningerne og 40 pct. i erhvervene. Se mere om den geografiske lokalisering af de private leasingtagere i Nyt fra Danmarks Statistik 2021:97.

I samme periode er elbilernes og plugin hybridernes andel af de nye personbiler steget fra 2,0 pct. til 24,5 pct., og der har været betydelig større interesse for at købe dem end at lease dem. 75 pct. af de nye elbiler og plugin hybrider i perioden er købt, mens 25 pct. er leaset. Det betyder samtidig, at elbilernes og plugin hybridernes andel af de købte biler er steget fra 2,1 pct. i januar 2018 til 32,7 pct. i april 2021, mens deres andel af de leasede biler kun er steget fra 1,5 pct. til 14,6 pct.

I figurerne nedenfor er der yderligere skelnet mellem husholdningernes køb og leasing af elbiler og plugin hybrider og erhvervenes ditto. Se mere om den geografiske lokalisering af de private elbilkøbere i Nyt fra Danmarks Statistik 2020:378.

Hvorfor køb frem for leasing af elbiler og plugin hybrider?

Det er vanskeligt at pege på en entydig forklaring på, hvorfor der har været en relativt mindre tilbøjelighed til at lease elbiler og plugin hybrider. Selv om usikre afskrivningsmodeller, hurtig teknologisk forældelse og et ændret afgiftssystem for elbiler og plugin hybrider kan trække i retning af leasing med en større sikkerhed for udgifterne, har køberne tilsyneladende lagt vægt på andre parametre. Et forhold kan være, at de størrelses-/segmentmæssigt indtil for nylig har været mindre end gennemsnittet, og at de derfor har været relativt billigere. Et andet forhold kan være de forskellige afgiftslettelser, der har gjort køb mere attraktivt.

Tilgangen i de seneste 12 måneder er faldet 1,5 pct.

Den samlede tilgang af nye biler de seneste 12 måneder var på 199.500 eller 1,5 pct. færre end i den foregående periode. Tilgangen til husholdningerne steg med 2.300 til 120.700 biler, mens den faldt med 5.300 i erhvervene til 78.800. De fossildrevne biler - benzin og diesel - gik 17,4 pct. tilbage i forhold til de foregående 12 måneder, mens elbilerne steg med 139 pct. og plugin hybriderne med 417 pct.